Kauf der Hamburger Raffinerie
mit einer Kapazität von 80.000 bbl / Tag von ESSO mit 50% Beteiligung an der NDO-Pipeline und einer Beteiligung am NWO-Tiefwasserterminal Wilhelmshaven.
Dock 6 wird in der Raffinerie installiert,
welches in der Lage ist, Tanker mit einer Kapazität bis zu 70.000 t aufzunehmen
Das erste Rohölschiff,
die NEDI 1 aus Libyen, trifft ein und wird am Dock 6 gelöscht
Die erste Rohölverarbeitung
wird in Betrieb genommen
Start der katalytischen
Crackanlage
Holborn erhält erste Kredite vom Bankenkonsortium
Das Bankenkonsortium ist unter Leitung von Oddo BHF Bank, welche bis heute der Hauptkreditgeber der Holborn European Marketing Company Ltd ist
Bau der Dampfrückgewinnungsanlage
und Rückgewinnung von LPG.
Bodenverladearme werden
in der TKW-Ladestation implementiert
Kapazitätssteigerung der renovierten
Rohöl-Destillationsanlage auf 105 kbbl /Tag
Aromaten-Limitierung bei Benzin
und Betriebnahme der Isomerisierungsanlage
Die Deutsche Tamoil GmbH wird
Mitglied der Holborn Gruppe
Projekt zur Herstellung
schwefelfreier Kraftstoffe
Erwerb von Tamoil Beheer B.V
Einführung von Biokraftstoffen
Mischung von Biokomponenten in Kraftstoffen; Ethanol in Benzin und FAME in Diesel
Die Wasserstoffbehandlung
von Gasöl beginnt zur Herstellung von schwefelarmem Heizöl.
Erwerb des Dannenberg
Tankstellennetzes durch die Deutsche Tamoil GmbH
Teilerwerb des GO
Tankstellennetzes durch die Deutsche Tamoil GmbH
Wiedereinführung der HEM-Marke
durch die Deutsche Tamoil GmbH - erster Prototyp in Elmshorn
Die CO2-Emissionshandelsbewertung zeigt,
dass Holborn zu den energieeffizientesten Raffinerien in Europa gehört (10%)
Verkauf von Tamoil Beheer B.V